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Fantic ISSIMO

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Issimo, la novità nel settore delle e-bike city, la terza via tra le e-bike e gli scooter elettrici. Vieni da noi a provarlo!

E’ nuovo ma ti sembra di averlo già visto, ha un’aria famigliare ma nello stesso tempo sei davanti a qualcosa di assolutamente diverso, ancora mai visto..

Forma e proporzioni da vero ciclomotore a pedali abbinate ad un moderno telaio a traliccio e gomme da 20″x4″ alle quali sono affidate buona parte delle sue qualità di agile dominatore dei disastrati fondi stradali cittadini.

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Descrizione

 

Fantic ISSIMO

La grande novità nel settore delle e-bike city, la terza via tra le e-bike e gli scooter elettrici. Vieni da noi a provarlo!

Fantic ISSIMO è nuovo ma ti sembra di averlo già visto, ha un’aria famigliare ma nello stesso tempo sei davanti a qualcosa di assolutamente diverso, ancora mai visto..

Forma e proporzioni da vero ciclomotore a pedali abbinate ad un moderno telaio a traliccio e gomme da 20″x4″ alle quali sono affidate buona parte delle sue qualità di agile dominatore dei disastrati fondi stradali cittadini.

Il manubrio di generose dimensioni e che assomiglia a quello delle moto da “enduro” consente una sicura condotta del veicolo facilitato anche dall’equilibrata risposta dell’innovativo telaio (pressofuso in alluminio) e dal favorevole baricentro determinato dalla posizione della batteria.

La posizione di guida è più da ciclomotore che da bici, con più peso sulla sella che sul manubrio. La spinta del motore Bafang, regolabile su 5 livelli, è decisa e piacevole. Il cambio Shimano a 5 rapporti è interno al mozzo  e consente di cambiare sia da fermi che in movimento, mostrando di non soffrire nemmeno quando stressato dagli 80 Nm dell’assistenza elettrica.

La dinamica di marcia è caratterizzata dal peso contenuto (30 kg) unito peraltro a un baricentro basso che rende l’ISSIMO molto maneggevole, nonostante l’ampia impronta a terra dei pneumatici lo renda meno svelto di una e-bike. Essendo meno scorrevoli di una classica coppia di gomme da bici, scoraggiano un po’ la pedalata oltre i 25 km/h, quando cessa l’assistenza; quando però si tratta di superare rotaie, pavé o buche, le gomme ‘fat’ si rivelano un bel plus consentendo all’Issimo di ‘galleggiare’ sugli ostacoli . E una volta lanciato, la stabilità di questo Fantic è ottima, cos’ come buono è anche il comfort..

La potente batteria al litio da 630W consente un’autonomia che copre anche usi intensivi sui lunghi percorsi urbani.

Puoi personalizzare il tuo ISSIMO aggiungendo le COVER che chiudono lateralmente il telaio a traliccio, scegliendone liberamente il colore tra i tanti disponibili.

DI seguito trovi alcuni link ai test effettuati da riviste del settore:

 

Motoemozione.it:  https://www.youtube.com/watch?v=4Mqz2aN1gys

Performancemag:  https://www.performancemag.it/test-issimo-fantic-rivoluzione-e-bike/

Ominimoto:  https://www.omnimoto.it/reviews/374550/fantic-issimo-2020-prova-prezzo/

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