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Emozionati con BH-Emotion ! Emozionati nel guidare un mezzo tecnologico, moderno, ecologico. $ differenti tecnologie e decine di modelli differenti. Ora anche con tecnologia a motorecentrale BOSH o PANASONIC a 36V e con batteria estraibile completamente nascosta nel telaio!

Le biciclette BH della linea logo emotion sono biciclette dotate delle più moderne tecnologie di pedalata assistita.

Si tratta di un'ecologica, sana e piacevole forma di trasporto alternativo a quello legato ai mezzi pubblici o ai veicoli privati con motore termico. Facilità la mobilità e l'indipendenza nella città, permette un approccio graduale e divertente al mondo del ciclismo, è ideale per lo sport di gruppo e consente di superare facilmente anche percorsi in salita.

logo emotion produce due linee di bici elettriche a pedalata assistita basate du differenti tecnologie: IBS Panasonic a motore centrale oppure FDS al 100% BH con motore anteriore.

Tecnologia Panasonic IBS (Integrated Bottom-Bracket System):

logo emotion adotta la tecnologia Panasonic a motore centrale, la stessa tecnologia utilizzata da vari costruttori di fama su alcuni dei loro modelli (Flyer, Gazelle, ecc.)

logo emotion identifica la linea di bici a pedalata assistita costruite da BH, noto costruttore di bici tradizionali che si contraddistingiono per le ottime performance e tecnologia abbinati a prezzi competitivi.

Le BH-Emotion sono costruite in Spagna e l'attenta selezione della componentistica, consente di annoverarle tra le bici con il migliore indice qualità/prezzo.

Il controllo elettronico dell'assistenza alla pedalata può essere impostato su 3 differenti livelli, mediante il comodo pannello comandi rappresentato in figura:

In ECO/NORMAL/SPORT mode, sino a 16 Km/h, la ratio di assistenza è rispettivamente 1,5 / 2 / 2,3 volte la forza applicata. Dopo i 16 Km/h l'assistenza progressivamente si riduce sino a sparire a 25 Km/h.
Ciò consente di affrontare con agilità qualsiasi percorso pur mantenendo una buona autonomia.

In figura è schematizzata l'assistenza fornita dal motore con il sistema IBS Panasonic:

testo
 
L'autonomia data dalla casa in NORMAL MODE è compresa tra i 65 e gli 80 Km, mentre in ECO MODE tra gli 85 ed i 105 Km (batteria da 10 Ah).
Il numero di cariche complete previste per la vita della batteria panasonic al litio è di 500. Si ribadisce, complete, cioè piena scarica seguita da una piena ricarica, diversamente il numero di possibili ricariche aumenta di conseguenza.

Manuale d'uso delle biciclette con tecnologia IBS Panasonic
     
 

Tecnologia FDS (Front Drive System)

Il sistema FDS è una tecnologia sviluppata al 100% da BH. Il motore elettrico è incorporato nel mozzo della ruota anteriore (A) e il sensore di coppia nel pedale zona (B). La trazione del motore è esercitata direttamente sulla ruota anteriore, dando un grande senso di slancio alla partenza della E-Motion.

L'FDS consente la possibilità di incorporare la funzione REGEN, cioè, durante la frenata, il motore sfrutta l'inerzia della ruota per funzionare come una dinamo per rigenerare la batteria, ottimizzando così l'autonomia della bici.

FDS

PRINCIPALI CARATTERISTICHE DEL SISTEMA FDS



Sei modalità selezionabili di assistenza progressiva (*). L'assistenza varia dal 30% ad un rapporto massimo di 1:2

(*) Rapporto tra la forza applicata dall'utente e la forza del motore. Per esempio, un rapporto 1:2 significa che la forza esercitata dal motore è il doppio di quella esercitata dall'utente.

Intuitivo e completo display LCD , che visualizza le informazioni di velocità, tempo, distanza, stato della batteria, consumo istantaneo ed integra i comandi di ON/Off, l'accensione del faro anteriore e l'impostazione delle sei modalità di assistenza.

display

Il motore è del tipo compatto "Brushless" da 250W alimentato a 36V. Consente l'uso di E-Motion come una bicicletta tradizionale. Cioè, il pedale senza ausilio del motore è senza resistenza supplementare.

La batteria è del tipo ricaricabile agli ioni di litio e rimovibile da 36V/8Ah. Le batterie agli ioni di litio costituiscono una delle tecnologie più avanzate in termini di densità di energia, in grado cioè di offrire una maggiore autonomia per chilogrammo di peso.


autonomia

(*) La gamma è indicativa e può variare a seconda delle condizioni di utilizzo: modalità di assistenza scelta, ciclista, condizioni della strada, forza e direzione del vento, temperatura, ecc

Massima affidabilità con un programma di garanzia di 2 anni per la ciclistica e per la batteria.

Manuale d'uso delle biciclette con tecnologia FDS BH

 

La SPORT DE LUXE pesa solo 16,8 Kg !!!! ed è risultata vincitrice indiscussa del 1° E-Vehicle Challenge svoltosi a Monaco nell'estate 2009. Ha percorso 16 giri del circuito, per un totale di 54 Km, in due ore e mezza ed ha concluso la prova con una carica residua della batteria del 50%.

Sempre con una Sport, E-MOTION ha partecipato ad un'altra interessante gara nel 2009. Si trattava di una prova in salita con un dislivello di 1.010 metri. La gara, denominata "La Montée Electrique" , si è svolta il 13/06/2009 ed era costituita da una estenuante salita all'Alpe d'Huez, rappresentata nella foto.
E-MOTION è risultata seconda assoluta ed ha tagliato il traguardo con un impressionante 37 min e 8 sec e con una riserva di energia del 30% !!!!!!
A titolo di confronto la FLYER T6 ha concluso in 48 min e 46 sec. e molti altri hanno dovuto ritirarsi con guasti al motore o concludere con la batteria esaurita...

gara in salita
 

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